盘点:十月份SUV细分市场销量排行榜

盘点:十月份SUV细分市场销量排行榜

近日,乘联会发布了10月份的SUV细分市场销量数据。在销量榜的前十中,相较于9月份,除了让后面望尘莫及的第一名比亚迪宋参数图片)和趋于平稳后的特斯拉Model Y从第一掉到第十以外,其余的车型基本跟上一个月持平或者小增,废话也不多说了,直接开盘。

没有意外,还是比亚迪宋,这款车真的是太火了,以至于新车至少需要3-4个月的时间才能排上号。比亚迪用实力告诉大家买车可不是那么容易的事情。不过比亚迪的宋综合实力也确实非常能打,无论是售价、配置以及车子本身都能够符合这个价位消费者的购车需求,不火才怪。

另外大胆的预测这款车11月的销量将会有所缩水,因为部分城市不再发放插电式混动的免费牌照了,所以会对比亚迪宋的销量造成一定的影响。

和第一名的差距确实有点大,不过随着这两年新能源车型在国内要比起传统燃油车更加的火热,所以很多消费者都被分流了。作为市场的老将,哈弗H6还是有着非常大的用户基础,所以能够保持这样的销量成绩已经非常不错了。

对于一款今年刚刚上市的新车,每个月五位数的销量真的是非常不错了。总结一下原因,外观时尚年轻、内饰科技简约、400多公里的续航、15万左右的价格,卖的好也正常。

作为老牌合资品牌的强者,CR-V一直有着非常不错的销量成绩,而且也有很多口碑用户。如今全新的CR-V整体的外观更加的年轻时尚,内饰也从中年的大叔变成了潮流的青年,所以对于这款车,相信未来会有更多的年轻用户选择。

相较于上个月没有太多的波动,毕竟选择唐的用户目的性是非常强的,六七座的SUV,有纯电、有插混、续航不拉跨,所以选择的用户当然多了。

而长安CS75只是站稳了脚跟,颜值不低、配置不低、内饰科技氛围非常符合如今年轻人的需求,十万出头的售价确实很有吸引力。

这款车的销量也算是非常的平稳,毕竟这车和本田CR-V一样有着固定的选择群体,而且口碑也不差,最关键的就是20万左右想买一辆合资品牌的SUV,车型不能太小众的好像能选的就这么几台车了。

日产目前能够靠得上的也就是逍客和轩逸了,大哥级别的天籁奇骏已经没有了热度,不过目前逍客已经是末期产品了,海外已经发布了全新的车型,所以相信国内的逍客也将迎来换代。

途观的表现非常不稳定,一会上一会下。大众的光环这几年有点下滑的趋势,毕竟对手们的进步都太快了,不仅要面对老牌的合资对手,还要受到新能源车型的影响,所以有点颓势。不过总的来说,途观确实也还是一款不错的家用车。

刚刚经历了9月份大规模的交付,10月的销量数据终于是趋于平稳了,非常的正常。最近特斯拉频繁的降价,可能也是为了冲击年底的销量。

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